刚刚有了自己的家庭，突然感觉自己有了那么一点稳重，但是又不想失去年轻的激情，S-MAX正是符合了我的口味。它作为福特公司最新推出的MPV又有着另外的一种叫法，“SAV”。听说是：“Sport Activity Vehicle 运动型多功能轿车”。它即平衡了家庭与工作的关系，又不失时尚与动感的外观，突出的轮眉和类似于路虎的鲨鱼鳃显得非常的张扬与个性。一改以往MPV臃肿的外观。

  今年的五·一是我们家的“大S”的第一次长途旅行，一家人开车去了云南的丽江。驾驶着，这辆动感的S-MAX游戈在纳西文化的沃土上此情此景不能不说是一幅具有现代气息的风景画。

  在阳光明媚的天气中驾驶着S-MAX，感觉非常的轻松，方向盘上的按键让操作更加安全，降低了手和眼的工作负荷，飞航式的手刹很有现代感，像是在开飞机。HMI人机交互系统与蒙迪欧-致胜上的一样。通过仪表盘正中央的屏幕可以随时了解各种行车信息。DVD系统既好看有好用。有一次去擦车，看见工人的眼睛一直盯着它看感觉特有面子。可是内室只有浅色的，怕脏，我个人比较喜欢纯黑色的那种。

  S-MAX的座椅的柔软度和支撑性都比较理想，方向盘的调节幅度也很大，很容易的就能找到理想的驾驶姿势，但是中排的座椅宽度小了一点，头部和腿部的空间都很理想。椅垫对大腿的支撑也很好，三个独立的座椅都可以前后移动，这样能为第三排的乘客留出相应的空间，全车可以舒服的坐下7个人。

  S-MAX的空间非常大，第三排座椅向前折叠后的行李箱地板很平整。如果这样还不够的话还可以折叠第二排座椅。全部放下后整个空间能放下一个大号的书柜，再加上多达26处的储物空间，MPV车型的特征在S-MAX身上得到了淋漓尽致的体现。

  S-MAX非常符合我对欧洲车的印象。扎实的底盘，轮胎的抓地力很好，也让人在弯道更加放心。放下车窗把手搭在车门上感觉车门非常的厚实，更重要的是有了ESP EBA和TCS系统以及前座侧安全气囊。有了这些的守护旅程中更加让人安心。

  在驾驶过程中感觉六速手自一体变速器与2.3升的发动机配合的很完美。动力输出很流畅，油门响应灵敏，显得很轻快，换挡时的冲击力很小。动力输出的连续性非常好，尤其是在山路上非常有驾驶的乐趣。驾驶它与驾驶一辆三厢轿车没什么区别。由于高度的原因还能得到更好的视野。在这次旅行中行车电脑显示油耗为百公里9.1升。个人认为非常的理想。

  人无完人，车无完车。总觉得S-MAX上没有天窗和卫星定位系统让人感觉不够人性化。总的来说有了S-MAX感觉自己的生活完美了很多，也更加充实了。在以后的日子里“大S”将伴随我们度过快乐的每一天。

                                                             2008年5月3日